2011年1月4日　旭川市・旭山動物園

クラゲを漢字で書くと「海月」か「水母」。
どちらにしても、非常に情緒的。

2009年から2010年にかけて、個人的にはバタバタといろいろなことがあったのですが、そんな中、昨年は２度目の個展『home』を開催することができ、ご覧いただいた皆様からたくさんのメッセージをいただきました。足を運んでくださった皆様、気に留めてくださった皆様、ありがとうございました。
また、主宰している「２３３写真部」もたくさんの新しい部員に恵まれ、本当にありがたいかぎりです。

日頃よくしてくださっているみなさん、２３３写真部員のみなさん、今年もよろしくお付き合いください。
そして、これから出会う方々、どうぞよろしくお願いいたします！

2009年6月、東京→旭川。

降下中の機内にて。

2009年8月、羽田空港。

旭川行きの飛行機に向かうバスの中から。

2010年7月13日、東京都港区新橋

雨の夜は、シャッターを切りたくなる。

2010年9月12日、東京国際空港。

日本航空(JAL)は、ボーイング７４７を今年度中に全機退役させることになっています。最新の双発機に比べて燃費の悪い四発機のジャンボは、経営再建中のJALにとって、お荷物になってしまったようです。
全日空(ANA)も、基本的に７４７は廃止の方向なので、仕方のないことなのですが、ジャンボファンとしては、もうすぐ日本の航空会社からジャンボがなくなってしまうのかと思うと、非常に残念です。

ボーイング７４７は、あのグラマラスなちょっと艶っぽいスタイルが素敵です。
７７７−３００は、機体が長くてスレンダーですが、なんというか、見た目的にちょっと安定感に欠ける感じがします。
オール２階建てのエアバスＡ３８０は、輸送力ありきで優雅さを捨てた、ヨーロッパの香りがみじんも感じられないあのデザインで登場し、私を愕然とさせたのでした。

この写真に写っているのは、JALの登録番号JA8909の７４７。旅客機だった７４７−４００型機を貨物機に改造した７４７−ＢＣＦという機種ですが、JALのマーキング（機体塗装）がはがされていますので、おそらく、身売り待ちの状態なのだと思われます。
一時は、世界最大の７４７オペレーターだったJALですが、こういうシーンを見ると、ちょっと切なくなります。

2006年8月21日、北海道・北竜町。

４年前、北海道に帰省した際に初めてリバーサルフィルムを使って撮った写真。
初めてのリバーサルがHOLGAというのも、今思えば無謀といえば無謀でしたが、そこそこ撮れてしまったおかげで、それ以来、リバーサルフィルムが好きになりました。

※35mmフィルムホルダー使用